Le régulateur de vitesse du modèle Lex R10 s’active par une double pression rapide sur l’accélérateur.
Lors de la mise en marche, maintenez le bouton ON/OFF enfoncé pendant une longue période, de cette façon, l’affichage basculera entre Miles/h et km/h.
Le produit est « Kick Start »: pour démarrer, il faut d’abord se donner une poussée jusqu’à 3 km / h, puis appuyer sur l’accélérateur.
Tout d’abord, vérifiez si le trottinette reçoit la charge même si le voyant du chargeur reste rouge. Si le voyant reste rouge pendant une longue période, le chargeur peut être endommagé et devra être remplacé.
Vérifiez que l’anneau de sécurité a été retiré, puis vérifiez que les vis de réglage sont correctement calibrées.
Le frein électrique est plus ou moins fort en fonction de l’inertie et de la vitesse, donc le scooter ne freine jamais brusquement. Si vous avez besoin de freiner brusquement, vous pouvez marcher sur le garde-boue de roue arrière avec votre pied.
Assurez-vous que la batterie a été correctement chargée et assurez-vous que le produit n’est pas sous tension. La vitesse de dépend beaucoup du mode d’utilisation, des vitesses utilisées, du poids du conducteur, de la surface et de l’inclinaison de la route.
Assurez-vous que la batterie a été correctement chargée et assurez-vous que le produit n’est pas sous tension. La distance parcourue dépend beaucoup du mode d’utilisation, des vitesses utilisées, du poids du conducteur, de la surface et de l’inclinaison de la route.
En première vitesse, le trottinette ne dépasse pas 6 km/h. Les feux avant et arrière s’allument conformément à la loi pour offrir une meilleure visibilité.
La lumière à l’arrière reste toujours légèrement éclairée, pour faciliter une plus grande visibilité.
Vérifiez la vitesse que vous avez engagée et double-cliquez sur le bouton ON/OFF pour changer de vitesse. Le nombre total d’engrenages est de 3.
Le produit ne dispose pas de Bluetooth et n’a toujours pas d’application.
Le Boxter est actuellement disponible chez UNIEURO au prix de 99 euros.
La pente ascendante des modèles R8 Lite et R8 Plus est de 10 ° en raison du moteur 250W, seuls les modèles avec moteur 350W peuvent monter à 15 ° pour un poids d’environ 60-75.
L’application n’a pas besoin de gérer le scooter. Les éléments suivants peuvent être gérés via l’écran de contrôle: - Changement de vitesse (1 simple clic sur le bouton ON/OFF) - Lumière allumée (double-clic sur le bouton ON / OFF) - Si vous voulez passer de Mp/h à Km/h pour le moment allumer, maintenez le bouton ON / OFF enfoncé pendant une longue période. - La charge est affichée sur l’écran de la même manière que pour les téléphones il y a des « encoches » - La vitesse est visible sur l’écran, - Le produit dispose d’un amortisseur à l’arrière, également visible depuis l’articulation qui se trouve derrière le scooter. Le produit n’a pas de « régulateur de vitesse ». Nous avons répertorié toutes les options possibles, nous espérons donc avoir répondu à toutes vos questions de manière optimale. Nous restons à votre disposition pour d’autres doutes ou clarifications. Sincèrement, Team Lexgo.
Le produit est conçu pour être utilisé avec l’application, mais ce n’est malheureusement pas encore disponible.
Les roues sont «sans gonflage» donc pas avec une chambre à air, mais pleines de caoutchouc interne souple.
Le modèle RX1 sera bientôt disponible sur Mediaworld à partir de la mi-juillet.
Pour le moment, chez Mediaworld et Unieuro, vous pouvez trouver les modèles LEX R8 Lite et Plus, et Lex R9 Lite et Pro. Voici les liens vers les produits:
Pour le moment, chez Mediaworld et Unieuro, vous pouvez trouver les modèles LEX R8 LITE et LEX R8 PLUS, voici les liens vers les produits:
https://www.unieuro.it/online/Monocicli-elettrici/P-8A-pidLXGP8AMONOPATTINO
https://www.mediaworld.it/product/p-127132/lexgo-monopattino-lex-r8-5a
| Codes d’erreur | Erreur | Correction |
|---|---|---|
1 | Problème de moteur | 1. Vérifiez les câbles de connexion du moteur |
2 | Accélérateur | 1. Vérifiez que le câble est connecté et en bon état |
4 | Problème de vérification de la batterie | 1. Vérifiez la connexion de la batterie |
8 | Moteur dans le bloc de protection | 1. Vérifiez que l’accélérateur est en position ZERO et que le frein électrique n’est pas activé |
10 | Problème de contrôleur | 1. Vérifiez la connexion du câble du contrôleur principal |
20 | Aucun signal entre le contrôleur et l’écran | 1. Vérifiez la connexion du câble interne du guidon |
40 | Erreur de frein électrique | 1. Vérifiez la connexion et le câble de connexion |